カローラランクス 

ただのカローラじゃないよ。

可変バルブタイミングリフト機構のついた変なカローラだよ。

サーキット練習用ミサイル

外装が傷つくのはステータスだ!!!

 

外装

C-ONE フロントリップ

C-ONE リアスポイラーガーニッシュ

リアフェンダー爪折り

街乗り用→work CR kai 17インチ 8J+42 (F:15mmスペーサー R:5mmスペーサー+25mmワイトレ)

サーキット用→Kyowa Racing KR678 17インチ 7J+40

スタッドレス用→PIAA victoria D-75 16インチ 6.5J+42

 

内装

RECARO RS-G

NARDI ラリー 35mm

Defi Advance A1 80Φタコメーター

AUTOGAGE 60Φ3連メーター(水温・油温・油圧)

 

エンジン

のーまる

 

給排気

BLITZ むき出しエアクリーナー

ワンオフ ストレートマフラー60Φ

 

駆動系

CUSCO type-RS 1way LSD

EXEDY ウルトラファイバークラッチ

戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール

 

足回り

Largus 車高調

 

 

エンジンパワーはそこまで無いけど、今まで乗った車の中で一番楽しい。

6000から上のハイカムに切り替わったときのエンジン音は最高や。

もう気が狂うほど気持ちがええんじゃ。