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大学生でも維持できる?S15 シルビア 維持費

今まで一度書いてみたかったことがありました。

というか、自分でまとめて見たかったんですね。

 

自分は大学生なのですが、同級生から

 

車の維持って高くない?バイトだけで維持できるものなの?

 

ということをよく言われます。

大体3年ほど乗って、車検や色々な整備を経験したのでまとめて行こうかなと思います。

 

 

まずは、これが無ければハジマラナイ。

車体の本体代金。

S15 シルビアですと、状態にもよりますが本体のみ(諸費用含めず)で 100万 くらいでは無いでしょうか?

というか、これ以上安い個体は後々不具合が出て来るのでやめたほうが懸命だと思います。

本体+諸費用ということになると、合計で120万ほどになると思います。(実体験)

大学生となると現金ニコニコ一括払いはほぼ不可能・・・?だと思います。

なので、私の場合は頭金30万、残りを5年ローンで組みました。(私は完済済みです。)

結果から言いますと、月々の支払いは18.000~20.000ほどです。

 

税金、車検について

車検の際にかかる法定費用

自賠責保険 24950円
重量税 37800円
自動車検査代(車検代) 1400円
構造変更検査代 300円
検査登録代 400円

業者などに頼む場合には別途代行費用が必要になります。

あとは毎年かかってくる自動車税。

S15は13年以上経過してしまっているので、1割増しで43.450円が必要です。

 

消耗品類

とりあえずタイヤ、オイル、ブレーキでしょうか。

オイル

オイルの交換時期はかなり人によりマチマチですね。

3000kmで交換している人もいれば、5000km、10000kmという人もいるでしょう。

私はそこまで頻繁にやらないほうなんで5000~6.7000kmに一回。費用にして5000円くらいとなります。

2回に1回はエレメントの交換も必要になってくるので、その場合は+1500円くらいでしょう。

ちなみに、純正のエレメントの位置がかなりめんどくさいので私はショップにまかせてしまっています。自分で全部やる方は-1000から-2000くらいで抑えられるでしょう。

 

あとは、ミッションオイルとデフオイルですね。

これもマチマチなのですが、私は機械式LSDなど入れていないので両方共2年一回のペースで交換しています。

こちらは2年に一回工賃含めてだいたい2万円ほどになります。

機械式などを知りたいか方は他でぐぐってください。

 

タイヤ

タイヤは何インチか太さ、扁平率、グレードによってかなり変わってきます。

私はフロント 225/40/R18

リア 255/35/R18

を使用しております。

銘柄はナンカン NS-2R フェデラル595RSR ZESTINO Gredge 07Rなどのアジアンタイヤを使っております。国産は高すぎて無理・・・

このサイズはシルビアにしてはかなり太いサイズなので、あまり参考にならないかと思います。

一本あたりの値段はフロント17.000円、リア18.000円程度です。

それに組み換え工賃一本1500円なので、合計で76.000円ですね。

ライフはおおよそ15000kmってところでしょうか?

サンデードライバーなので、2年ほどでなくなります。

 

エコドライブに務めるつもり(シルビアなんて乗ろうって方がまさかね・・・?)が無いのであれば、タイヤはあまりケチらないほうがいいです。

私はそれで、足回りを壊して150.000円ほどかかっています・・・。

 

ブレーキパッド

こちらはあまり乗らないせいあるので、私自身まだ一度も交換したことがありません。

ネットで調べてみると交換費用は工賃込みで15.000~20.000円ほどのようです。

交換サイクルは2~3年に一回(街乗りのみ)でしょうか・・・?

あまり参考にならなくて申し訳ない。

 

燃費

スポーツカー乗るなら燃費なんか気にするなってっていうのをヤフーの知恵袋でよく見ます。

でも、これは違うんじゃないかなー?って思います。

いくらスポーツカーとはいえ、燃費が悪ければ乗らなくなってしまいます。

 

燃費が悪い車の代表のFDなんてリッター3kmなんていうじゃないでか。

考えてみてください。リッターなんて言い方するから現実味が無いんです。

60リッター満タンにして、おおよそ8000円。8000円で180kmですよ?

関東で例えるなら東京から軽井沢にも行けません。

これでもスポーツカー乗るなら燃費なんか気にするなって言えます?私は無理です。

 

話が逸れましたね。

S15のリッターは街乗りで大体7~8km、流れのいい田舎道で9~10km、高速で渋滞していなければ11kmくらいはいきます。

ちなみに、NAでもターボでも燃費は対して変わりません。

ターボでも負圧を保つように走れば実質はNAと変わりません。

 

私は大体1年で1万キロ走っていますので、年額162.500円

月に13.000円くらい。

でもガス代はお金が無ければ乗らなければいいので、どうとでもなります。

 

そして、気になる方も多いと思われる。

任意保険

シルビアは年式も古いため、車両保険をつけても補償額は40万円ほどらしいので私はつけていません。

全年齢、6等級で対人対物無制限で 月々おそよ13.000~14.000円ほどでした。

車両保険をつけた場合には、ぐんと上がってしまい30.000円を超えてきます。

ここはお財布と相談しながらでいいでしょう。ただし、対人対物だけは無制限でお願いします。絶対に。タイヤ以上にケチってはだめです。

 

修理費

これは、かなりその個体によります。

これは絶対に交換しなければいけないといのは、私は3年乗って燃料ポンプの交換のみでした。

燃料ポンプは部品代12.000円 工賃5.000円の17.000円ほどです。

あまり無理な走り方をしないせいもあるんでしょうが、私の個体は結構当たりなほうかと思います。

修理費に関しては多岐に渡り、かなり様々なのでここでは紹介しきれません。

ただ、ある程度は余裕を持っておかないと壊れたときにどうしようもなくなってしまいます。

 

チューニング費

金貯めて勝手にやってくれ♡

 

まとめ

ざっと計算して、年で30~40万円ほどでシルビアは維持できるのではないでしょうか?

まぁ私は彼女などいないですし、他にお金のかかる趣味などもないのでなんとか維持出来ています。

ただ、学校関係の交通費、交際費など含めるとかなりきつい。

それでも、買ってしまえば何とかなります。本当に好きなら。

というか、何とかしています。

バイトを増やすなり、乗らないで節約するなり・・・

なので、迷ってないで買ってみてはいかがでしょう?

どうしても維持が出来ないなら最悪手放すこともできます。

四の五の言ってないで買ってみろ!というのが私の意見です。

 

少しは参考になりましたでしょうか?

もし、このブログを読んで車を買ったような人がいれば一緒にドライブに行きましょう!

未来のスポーツカーオーナさんへ。

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