BEE★R レブリミッター!

ヤフオクで買ったBEE★Rレブリミッター!

中古品だけど、こんなのは使えればいいんだ

もとがシルビアに取り付けてたみたいで、4気筒設定になっています。

 

何も切らなければ6気筒、白を切れば4気筒、茶色を切ればロータリー

ということみたいです。

戻すときはハンダか何かでくっつければいいのかな?

 

取り付け自体は難しくなく、ECUの配線に割り込ませるだけ。

ただ、エレクトロタップは使用してはだめらしい。

もし走行中に接触不良でも起こしたら、車が壊れるかもしれないからね。

 

カローラランクス用の設定を載せておきます。

2ZZ-FEって書いてあるけど、おそらく2ZZ-GEの間違い。

セリカ用のが使えると思ってたのですが、どうやらセリカとはちょっとECUが違うみたい。

一つだけ配線がなかったです。

色々と調べたところHPにある配線図のT23というものがランクスに適合するらしいです。(青丸)

ちょうど二股に分岐させるメス側の端子があったのでそれを使いました。

絶縁キャップが狭すぎて入らなかったので、素のまま配線してビニールテープで処理しておきました。

 

本体はコンソールの2段目にちょうど空きがあるのでドリルで穴を開けて、バリの処理

安いけど、色々揃ってて使いやすい電動ドリル

 

 

ピッタリ!

 

せっかくなので動画も見てみてね!

Bee★R レブリミッター ZZE123 カローラランクス

触媒がついてても最後の方少しだけ火が出ました!!!w

いつか触媒外して試してみたい。

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