ミッション・デフオイルの交換をしようと思った。

みんカラみてもほとんどビフォー・アフターで役に立たなかったので、自分のブログで書いておこうとおもいます。

 

 

 

 

青がフィラーボルト(10mmHEX)

赤がドレンボルト(24mm)

 

いろいろなところで見てた、フィラーボルトから先に開ける。

っていう情報だけで作業したせいで。

ドバー

 

 

 

え?え?え?ってなったよ。

だって、フィラーボルトから溢れるまでしか入れないんだから溢れるわけないって思ってたのよ。

どうやら

「フィラーを外してしまうと、そこが空気穴になって溢れる」

ということらしく、

フィラーは緩めるだけ。

緩んだら、ドレンボルトを外しオイルを抜く

という手順が正解だったよう。

 

そんなの当たり前だろって言われそうですけどね・・・。

次は失敗することはないと思うので・・・。

コメント