茂原サーキットを走ってきた

突然前日にサーキットに行く!

と決めて茂原サーキットに。

もちろん金は無いから下道で

道の駅市川で休憩

 

 

 

行くと途中の朝日がめっちゃ綺麗!

 

 

 

道中にあった。

なんの車だ?

なんで個人の家にあるんだろ?

 

よくニュルブルクリンクとか走ってるあの白黒のやつ。

そして、茂原ツインサーキット

準備準備!

ほんとにおろせる荷物は全部下ろしてドンガラに

午後には助手席もいらねぇ!

って軽量化の為に外しましたw

 

 

ここからは走行動画を

茂原ツインサーキット 53.952 カローラランクス ZZE123 2ZZ-GE

最後の方アクションカムの不具合で途切れてしまってます。

3速から2速のシフトダウンがほぼほぼできず、ストレートを2速で無理矢理レブらせてます。

3速に入れられれば、あと20kmくらいは出るはずっぽいのですよ・・・。

残念すぎる。

予想では1秒は確実に上がるはず。

横Gのかかった状態で全くと言っていいほど2速にシフトダウンが出来ない。

2速入らない

そのシーンがこちら。

スムーズに2速に入る確率は10回に1回くらい。

そんな状態じゃまともにタイムアタックできない。

とりあえずタイムは53.952でした。

デフオイルが安いの入れたせいってのもあるのかも?

デフの効きもあんまり良くなかった・・・。

とりあえずココらへんの課題をクリアできれば、52秒フラット~51秒後半くらいは行くと思う。

ミッションが入らないのはミッションマウントの可能性が大きい気もする・・・。

シンクロまで逝ってるってことは無いと思う。というか願いたい。

 

シャッター切りまくったけど、あんまり使えそうな写真は少なかったね・・・。

これでもピントがまだマシなほうの写真を選んでるわけですよw

それでもブレてるw

動きものはまだまだ技術が全然足りませんな。

 

今回クラッシュは残念ながら2件。

まさかの前回のサーキットとおなじで1ヒートで赤旗が出るとは思ってなかった。

俺ってまさかの疫病神?

180SXのほうは大丈夫だったのだろうか?

特に同乗していた彼女さんのほうは。

胸を強く打ってしまったらしく、救急車で病院へ。

3点のシートベルトはやっぱりサーキットは役不足のよう。

4点式だとポジションで固定しますが、3点式だと一回伸びてからグッとなるので、そこで強打してしまうということらしい。

クラッシュしないのが一番ですが、クラッシュした時の安全も大事ですね。

次は自分かもしれない(次群サイだし)

 

これからも気をつけてサーキット楽しみます。

台数も少なく、楽しい走行会でした。

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