カローラランクス

ランクス 整備記録

リアタイヤのツラ

前回の記事でリアには15mmのワイトレ+5mmのスペーサーを使っていたのですが、強度的な意味とあんまり何回も脱着してるとナットが舐めてしまいそうで怖かったので、思い切って25mmのワイトレに交換してみました。 ドン! 見た目的に...
ランクス 整備記録

スピードリミッター解除

見た目はただのスピードメーター でも、正体はスピードリミッター解除装置 HKSのSLDとかもある。 が、高い。 ピボットのSML-Vは安いけど、昔の車にしか使えないらしい。 ランクスは適合には書いてないですが、...
ランクス 整備記録

適正サイズでツライチ!

全体像 車は汚い。 フロント 前は結構いい具合かな? もう3~5mmくらいは出せるかもしれないが、これでも5mmのスペーサーを噛ませてる...
ランクス 整備記録

仮想ツライチ計算

今のホイールが7J+42 新しいホイールが8J+42 1J=25.4mm ボディ側には12.7mm出てくる。 それを踏まえて。 フロント ...
ランクス 整備記録

タイヤローテーション

こないだサーキット行ったままだったので、タイヤのローテーションをついでに。 前後のちがい。 後 前 ...
ランクス 整備記録

フェンダーしばくぜぇ~

こないだ購入した8J+42のホイールをツライチで入れるためリアは爪折りが必要なことは分かっている。 業者に頼むか、自分でしばくか。 馬鹿な俺は自分でしばく道を選んでしまった。 上手くやれる自信のある人じゃない限りこ...
ランクス

車は急には止まれない~

こないだG2のブレーキパッドに交換したのですが・・・。 サーキット走ったときはフェードとかしなくてよかった~って感じだった。 しかし、よくよく考えてみれば途中までは踏み込んでも踏んだら踏んだ分だけ効くって感じでいいのですが、ある...
ランクス 整備記録

BEE★R レブリミッター!

ヤフオクで買ったBEE★Rレブリミッター! 中古品だけど、こんなのは使えればいいんだ もとがシルビアに取り付けてたみたいで、4気筒設定になっています。 何も切らなければ6気筒、白を切れば4気筒、茶色を切ればロータリ...
ランクス 整備記録

3連メーター完成!

今日はなんとか早起きして3連メーターを完成させました! クーラント抜いてからやろうかなぁ~とか言ってたけど、結局めんどくさくなってそのままカッターで切ることにw したにとりあえずはゴミ袋を展開しておいたけど、そんな努力も虚しく思...